Elecciones Central eligió: Di Pollina es el nuevo presidente

Histórica elección, con más de 11.000 socios que se dieron cita en el Estado Mundialista. El Foro Canallas Unidos se impuso de manera categórica y así el oficialismo continúa en el mando del club

Seguro que sergio la petra, estara contento - Y EN LA RED DEPORTIVA ROSARIO, habra un festejo.... Pues gano el oficialismo, que no es poco. LO FUNDAMENTAL que sera su amigo - EL PITUQUITO - seguira en la comision directiva - Si el mismo que viene de la barra del banco aciso....El famoso pituquito trepador - que dejo el banco - y se instalo en una mutual - Y sus aires de grandeza lo ingresaron - nuevamente en la lista ganadora....

Pero mas alla del PITUQUITO amigo de la petra y de su amigo massei
CENTRAL, como institucion....debera seguir creciendo

Los opositores, son buenos muchachos, que intentaron llegar . Espero se unan y logren un ROSARIO CENTRAL. grande...

Foro Canallas Unidos

Presidente: Rodolfo Di Pollina

Vicepresidente 1: Ricardo Carloni

Vicepresidente 2: Martín Lucero

Vicepresidente 3: Marcelo Facciano

Secretario General: Guillermo Hanono

Pro Secretario: Sebastián Martini

Tesorero: Adrián Raguza

Pro Tesorero: Esteban Ferreyra.

Sec. de Finanzas: Fabio García

1° Vocal titular: Carla Facchiano                   2° Vocal Titular: Hernán Alberio

3° Vocal Titular: Geraldina Platero              4° Vocal Titular: Pablo Bufarini

5° Vocal Titular: Mario Pecile                       6° Vocal Titular: Francisco Broglia

7° Vocal Titular: Néstor Aiup                        8° Vocal Titular: Bruno Privitera

Vocal Suplente: Jorge Andrada                    Vocal Suplente: Ana Milo

Vocal Suplente: Rodrigo Feroldi                   Vocal Suplente: Oscar Zucchio

Vocal Suplente: Cristian Marí                       Vocal Suplente: Pablo Facciuto

Luz verde al proyecto de la FIFA para una reforma "histórica" del mercado de fichajes

Clubes, jugadores, federaciones y confederaciones aceptan el proyecto

Limitará cesiones y ganancias de agentes, prohibirá traspasos puente...

Se creará un sistema centralizado de registro para ganar en transparencia

La FIFA ha anunciado este martes que tiene el 'sí' de sus federaciones miembro, de las confederaciones, de la ECA (Asociación Europea de Clubes), FIFpro (que aglutina a los jugadores), el Foro de las Grandes Ligas y su propia administración para llevar a cabo una profunda reforma del sistema de fichajes que cambiará para todas las partes implicadas la manera de proceder en este tipo de operaciones, una remodelación que el organismo califica como "histórica".

La reforma, cuyos planes generales fueron revelados por The New York Times hace unos días, tiene ahora el terreno liso para su despegue. El apoyo de la Comisión de Grupos de Interés de la FIFA, reunida este lunes en Londres, es el verdadero pistoletazo de salida a una ambiciosa que, aunque todavía sin la necesaria (pero segura) aprobación del Consejo en su reunión del 26 de octubre, se propone transformar de manera radical el mercado de fichajes.

En su comunicado, la FIFA revela los pilares principales de esta reforma: la creación de un sistema centralizado de pagos mediante la llamada 'cámara de compensación' por la que pasarán todas las operaciones asegurando mayor transparencia, el límite a las comisiones de los agentes o un registro electrónico de jugadores, entre otros.

También se limitarán las cesiones y traspasos entre clubes en una misma temporada, se prohibirán los fichajes puente (que un tercer equipo se haga cargo de un jugador durante un periodo de tiempo antes de que recale en su equipo final) y los subpréstamos, así como se ampliarán los fondos destinados al mecanismo de solidaridad, que compensa a los clubes que han formado a los jugadores en los préstamos de éstos.

El presidente de la FIFA, Gianni Infantino, mostró su satisfacción por una de las reformas clave de su mandato: "Hemos logrado que todo el mundo se siente en la mesa de negociación y todos los actores clave de la industria hayan comprendido que es necesario que nos pongamos a trabajar. Este es un primer paso considerable para lograr una mayor transparencia, garantizar el cumplimiento de una normativa que aportará millones en concepto de contribuciones de solidaridad a los clubes, y desarrollar un consenso sobre cómo hacer frente a las cuestiones de los agentes, los préstamos y otros temas esenciales relativos al sistema de transferencias"

Una Harley a pedales: la bicicleta 7-17 Special by Harley-Davidson

The Harley-Davidson Book: por qué la Harley es la moto más icónica de todos los tiempos

A subasta una de las Harley-Davidson más raras de la historia... ¡Y está sin usar!

Así es la exclusiva Harley Davidson Sportster 883 que se exhibe en el Hard Rock Cafe de Polonia

Réplica de la bicicleta Harley-Davidson, las letras HD dan forma al plato, como en la original.

Con motivo de la conmemoración de su aniverssario Harley-Davidson rememora la bicicleta que fabricó en 1917 para exponerla en su museo de Milwaukee.

Aunque le cueste creerlo, Harley-Davidson también hizo bicicletas. Fue durante seis años -desde 1917- y la idea de William Harley y los hermanos Davidson era posicionar HD entre el gran público. En las primeras semanas de aquel año vendieron más de 5.000 logrando su objetivo, pero abandonaron el proyecto para centrarse de lleno en las motos. Ahora, con motivo del 115 aniversario de la marca y como iniciativa del museo que tiene en Milwaukee, Heritage Cycles fabricará una serie "Heritage" conmemorativa -que no réplicas por motivos de funcionabilidad, seguridad y, sobre todo, coste- de aquel modelo 7-17 Special.

Sobre la base de un exclusivo cuadro de acero Chromoly y respetando en la medida de lo posible el característico ángulo en el tubo superior, un sillín Brooks B135 reemplaza al Troxel original y en lugar de las llantas de madera de 28 pulgadas del modelo de hace un siglo han montado unas modernas de tamaño 700C con neumáticos marrones que imitan a los legendarios Firestone de color terracota. Trabajo aparte necesitó el precioso plato (cortado a láser) con las letras HD que marca el pedaleo y, sobre todo, la corona de la horquilla de triple platina que, al no existir nada parecido en el mercado, tuvo que hacerse desde cero utilizando acero inoxidable pulido. Su precio final es de 4.200 dólares (unos 3.600 euros) y sólo tendrá que hacer una llamada al Museo para realizar el pedido... Si tiene suerte, porque hay 10 unidades fabricadas.