martes, 19 de diciembre de 2017

Un vuelo comercial chino aterriza por primera vez en la Antártida



n vuelo de la aerolínea china Hainan Airlines aterrizó el pasado fin de semana en la Antártida, convirtiéndose en el primero de este país que llega al continente helado, como muestra del interés del gigante asiático en impulsar el turismo a esa región, informó la televisión estatal china CCTV.
El avión, con 22 pasajeros de nacionalidad china, despegó de Hong Kong, hizo escala en la ciudad surafricana de Ciudad del Cabo y finalmente llegó a un punto no precisado de la Antártida el sábado 16 de diciembre, después de más de 20 horas de vuelo total.
China es ya la segunda principal fuente de turistas en la Antártida, sólo detrás de Estados Unidos, y el número de visitantes del país asiático se ha multiplicado desde sólo un centenar en 2008 a 3.944 en 2016. Muchos de estos turistas viajan al Polo Sur a través de agencias de terceros países (como Chile o Argentina), aunque el operador chino Caissa anunció que a partir del año que viene ofrecerá sus propios tours.
Viajar en avión a tierras antárticas es posible, pero la ruta más frecuente es marítima, generalmente desde la ciudad argentina de Ushuaia, un viaje que puede durar cerca de una semana.

El número de visitantes a la Antártida alcanzó su máximo histórico (más de 46.000) en la temporada 2007-2008, aunque la crisis económica global hizo que las cifras bajaran a partir de entonces y sólo se han recuperado en los últimos años. EFE

Fórmula 1 - Gran Premio de Francia: el roadshow en Marsella en el camino correcto



El ayuntamiento ha dado su acuerdo y trabaja con la FOM en el curso y el dispositivo de seguridad


Al igual que Miami, Shanghai y Río, Marsella fue seleccionada por la FOM para organizar un espectáculo en el corazón de la ciudad antes del Gran Premio de Francia, del 21 al 24 de junio en Le Castellet.

Seis meses antes del Gran Premio de Francia, el GIP celebró ayer una reunión general en el circuito Paul-Ricard. Si todas las luces son de color verde, que también fue una oportunidad para Jean Roatta, el miembro de GIP Gran Premio de Francia y el vicealcalde de Marsella, confirmando la celebración de una gira por delante en Marsella: " El El alcalde está de acuerdo, aún no nos hemos reunido con los organizadores de la FOM, pero actualmente estamos trabajando en el lugar, que debe estar entre el ayuntamiento y el Mucem, y en cuestiones de seguridad ... En cualquier caso, se toma la decisión política, aún para organizarla ".
Marsella es una de las cuatro ciudades seleccionadas por Formula One Management (promotora del Campeonato Mundial de Fórmula 1) para organizar dicho evento, así como Miami, Shanghai y Río. " Este es el FOM que desplegará, en una relación muy cercana con todas las autoridades locales, esta gran activación en el modelo de lo que se hizo en Londres el año pasado, es decir, desfiles, manifestaciones, áreas de aficionados y conciertos , dice Gilles Dufeigneux, director general del Grand Prix de France. Por el momento, no somos realmente precisos ... No organizamos este espectáculo, pero estamos aquí para acompañar este festival de fans dedicado a la Fórmula 1. "
"La decisión política se toma, queda por organizarla"
Un espectáculo de tamaño natural que debería atraer a muchos apasionados o curiosos y un gran centro de atención para la disciplina, el Gran Premio de Francia y Marsella, por supuesto. " En Londres, todo salió muy bien, al ver que los coches pasan muy cerca, es tan bueno ", continúa Jean Roatta, " el automovilismo es muy popular, debe hacerse, será muy atractivo para la ciudad . .. No debemos olvidar que este es el regreso del Grand Prix de France. Estaremos entre los 20 países para tener un Gran Premio y espero que en el futuro, continúe. trabajos y todos los grandes hoteles ya están ocupados ".
Mientras tanto, está trabajando entre bastidores para hacer realidad este proyecto de roadshow en las calles de Marsella. ¡Historia para la boca agua, antes del gran encuentro del domingo 24 de junio en el circuito Paul-Ricard!
clasificaría
Gran Premio de Francia: del 21 al 24 de junio en el circuito Paul Ricard de Le Castellet. Viernes: práctica libre. Sábado: prueba gratuita y luego sesión de calificación. Domingo: salida a las 2 p. M. Venta de boletos: www.gpfrance.com (precios progresivos). Pase de 3 días: de 129 a 499 €. Venta de entradas para el día del 15 de enero.

FRANCIA - Alcohol en los estadios, el gran desenfoque



De aplicación muy variada, la implementación de la ley Evin, relacionada con la lucha contra el tabaquismo y el alcoholismo, a menudo se pasa por alto en los estadios y en los pabellones deportivos.


Fue largo y hermoso, la noche de fiesta de los Blues del tenis después de su victoria en la Copa Davis a finales de noviembre. Pero durante los juegos de fin de semana en el estadio Pierre-Mauroy en Villeneuve-d'Ascq, algunos espectadores han avanzado el tiempo de la fiesta, abusando de los viajes de ida y vuelta entre el bar y las gradas, causando incluso algunos enfrentamientos.
Alcohol en una sala de deportes? La ley Evin lo prohíbe formalmente. Pero es permisible en los palcos VIP, y para el refresco, establece para la bebida 3 E  categoría (vino, cerveza) la posibilidad de revocar las autorizaciones, los alcaldes podrán conceder un máximo de diez por año.
No es de extrañar entonces que la cerveza fluya en ciertos eventos. Todo en proporciones difíciles de cuantificar ya que las prácticas permanecen perfectamente opacas. ¿Los clubes explotan todas estas posibilidades de derogación? Los alcaldes les conceden sin discusión? Y para todas las disciplinas involucradas?
Un gran desenfoque
Ningún estudio está midiendo en el campo lo que realmente está sucediendo. En cuanto a los clubes profesionales, algunos respetan la ley al ofrecer solo bebidas no alcohólicas, otros usan sus diez excepciones completas, otros todavía, y es un secreto de Polichinelle, maneje el asunto como bueno les parece a ellos.

Algunos municipios destilan licencias de fútbol, ​​son más complacientes con otros deportes, no miran de ninguna manera lo que hay detrás de las rejillas del estadio o las puertas del gimnasio. "Como suele ser el caso con la legislación relacionada con el alcohol, prevalece una gran incertidumbre", dice el abogado de Rennes, Olivier Poulet, especialista en el tema. Sería necesario ir a ver comuna de forma común cómo se organizan las cosas. Los alcaldes se adaptan. Y los controles de todos modos son muy raros. "
En los últimos años, los clubes profesionales han estado trabajando en un intenso cabildeo para obtener un relajamiento de la ley, lo que permite aumentar el número de exenciones. El argumento está bien afinado, resumido en un informe presentado en abril de 2016 al gobierno anterior después de la conferencia sobre deportes profesionales franceses: autorizar la venta de alcohol pondría fin a las "desigualdades que existen entre los espectadores, entre los deportes, entre el espectáculo deportivo y el espectáculo cultural, y entre los clubes franceses y los otros clubes europeos ".

Intenso cabildeo de los clubes para suavizar la ley
El parámetro económico se propone. "Algunas personas dicen que si los estadios alemanes son los más activos en Europa, es porque la venta de cerveza está permitida", dice el economista deportivo Richard Duhautois. Dicen que son penalizados en comparación con sus competidores extranjeros. Y argumentan un consumo más seguro si interviene en sus muros en lugar de afuera, donde los seguidores son alcohólicos con los excesos que a veces conocemos. "
Este discurso, la Asociación Nacional de Prevención en Alcohólicos y Adicciones (Anpaa) lo sabe de memoria. "Lo que falta sobre todo son controles, que podrían ser responsables, por ejemplo, de la policía municipal", insiste Franck Lecas, abogado de Anpaa. Por nuestra parte, seguimos al menos muy atentos para contrarrestar este cabildeo. "

Teniendo en cuenta que la canasta promedio de aficionados en los estadios de fútbol no superaba los 10 €, la Liga de Fútbol Profesional (LFP) está llevando a cabo una auditoría en los estadios de Francia para proponer a principios de 2018 un catálogo de recomendaciones para aumentar consumo en estos recintos. ¿La oportunidad de volver a la carga de la venta de alcohol? A la espera del final de su auditoría, la LFP prefiere "no comunicarse por el momento" .